여객선에 160Wh 넘는 배터리, 국제선은 금지·연안선은 선장 허가입니다

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섬 여행 규정 · 9월부터 연말까지 계도

보조배터리, 파워뱅크, 전기자전거를 들고 배를 탈 때는 이제 ‘비행기가 아니니 괜찮겠지’라고 판단하면 안 됩니다. 해양수산부가 국제여객선과 국내 연안여객선에 서로 다른 리튬배터리 반입 기준을 마련했습니다. 핵심 경계는 160Wh이지만, 용량만 보는 것이 아니라 배의 종류와 장비의 용도까지 함께 확인해야 합니다.

같은 대용량 배터리라도 국제선과 연안선의 답이 갈립니다

여기서 개인형 이동장치는 전기자전거처럼 배터리를 장착한 이동수단을 포함합니다. 연안선의 ‘사전 허가’는 표를 샀다는 사실이나 차량 선적 예약으로 자동 충족되는 조건이 아닙니다. 항로와 선박의 보관 여건에 따라 확인 절차가 필요하므로, 출항 직전 승강장에서 문의하기보다 예약 단계에서 선사에 장비 종류와 배터리 용량을 알리는 편이 안전합니다.

160Wh 표시는 배터리 본체의 정격 라벨이나 제품 사양에서 확인합니다. 숫자가 지워졌거나 본체와 설명서의 정보가 다르면 임의로 소형이라고 추정하지 말고 선사에 확인해야 합니다. 가이드라인도 배터리 용량과 종류, 이용 여객선에 따라 기준이 달라질 수 있다고 안내합니다.

160Wh 이하 소형배터리도 선내 콘센트로 자체 충전할 수는 없습니다

160Wh 이하 소형배터리는 안전지침을 지키면 반입할 수 있습니다. 그러나 반입 가능과 선내 사용 가능은 같은 뜻이 아닙니다. 과충전 화재를 막기 위해 선내 전원에 배터리 자체를 연결해 충전하는 행위는 금지됩니다. 여행자는 승선 뒤 충전할 계획을 세우기 전에 출발 시점의 충전 상태와 항해 시간을 함께 계산해야 합니다.

교통약자용 장비는 반입 가능한 예외가 명시되어 있지만, 승하선 지원이나 고정 위치까지 모든 선박에서 같다는 뜻은 아닙니다. 장비 규격과 지원 필요 사항을 선사에 미리 전달하면 탑승 당일의 보관·동선 안내를 받을 수 있습니다.

2026년 12월까지는 계도기간, 본격 시행 시점은 2027년입니다

계도기간이라는 표현을 ‘올해는 확인하지 않아도 된다’는 뜻으로 받아들이면 곤란합니다. 이미 터미널과 선내에서 기준을 알리고 적용 절차를 맞추는 기간이므로, 올해 가을 섬 여행부터 용량과 장비 종류를 확인해야 합니다. 반대로 새 기준이 오늘부터 일괄 처벌된다고 과장할 필요도 없습니다. 공식 발표는 연말까지 계도한 뒤 내년 본격 시행한다는 일정입니다.